Defecțiuni mecanice pe care le rezolvăm de obicei pe loc
- Supraîncălzire: furtun fisurat, colier slăbit, lichid de răcire pierdut.
- Curele: curea de accesorii ruptă sau ieșită de pe fulie.
- Scurgeri mici și conexiuni desfăcute.
Probleme electrice
- Siguranțe arse și relee defecte.
- Borne oxidate, contacte slabe și cabluri desfăcute.
- Becuri arse, inclusiv cele fără de care nu ai voie să circuli noaptea.
- Senzori care pun mașina în regim de avarie: citim eroarea și vedem dacă se poate rezolva pe loc.
Diagnoză computerizată pe banda de urgență
Ne conectăm la mufa de diagnoză a mașinii și citim erorile din calculator. Așa afli exact ce are mașina, nu doar ce bec s-a aprins în bord. Dacă defecțiunea se poate repara pe loc, o reparăm. Dacă nu, îți spunem clar ce are și ce trebuie făcut în service.
Ce înseamnă martorii din bord
- Roșu (temperatură, presiune ulei, frână): oprește cât mai repede, în siguranță, și nu mai porni motorul.
- Galben sau portocaliu (motor, ABS, filtru de particule): de multe ori mașina merge, dar cu putere redusă. Sună-ne și îți spunem dacă e sigur să continui.
Ce nu se poate repara pe autostradă
Unele defecțiuni au nevoie de atelier: cutia de viteze, distribuția ruptă sau o problemă gravă la motor. Dacă din ce ne spui la telefon reiese că e cazul, îți spunem din prima, ca să nu plătești o deplasare degeaba.